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中新网兰州2月22日电 (记者 冯志军)2023年甘肃省飞机人工增雨(雪)工作协调会22日在兰州召开。会议披露,2022年甘肃使用新舟60国家高性能增雨作业飞机开展增雨作业,围绕农业抗旱、生态蓄水等重大需求,航程2万公里,作业面积46.9万平方公里,对促进该省粮食和经济作物稳产增收,改善水资源条件,优化生态环境等起到积极作用。
当日,甘肃启动2023年飞机人工增雨(雪)工作。来自中国气象局人工影响天气中心、民航甘肃监管局、民航甘肃空管分局、兰州机场公司和甘肃省气象局等部门和协作单位30多位代表,就2023年飞机人工增雨(雪)工作方案进行讨论。
据兰州区域气候中心预测,甘肃大部在今年3月有明显少雨时段,河东有伏旱。总体来说,全年气候年景总体偏差,干旱形势依然严峻。当前,该省春耕春播陆续开始,森林草原防火形势依然严峻。
甘肃省地处黄土、青藏、内蒙古三大高原交汇处,是黄河、长江上游的重要水源补给区,是国家“两屏三带”生态安全屏障的重要组成部分。干旱半干旱区占甘肃面积的76%,干旱少雨的气候特征,严重制约着该省经济社会发展。
追溯历史,300多年前甘肃民间就有使用土炮防雹的传统,一直延续到20世纪70年代初。甘肃也是全国有组织地开展人影工作最早的省份之一。2021年8月,随着新舟60增雨飞机正式入驻兰州中川机场,甘肃开启了飞机增雨作业新征程,飞机增雨成效正在逐步显现。
甘肃省气象局副局长李照荣表示,甘肃是农业大省,但又“十年九旱”,干旱范围广,旱灾频发多发重发,严重制约了该省农业发展。加强人工增雨作业,提高水资源时空配置,增加水资源总量,是改善甘肃生态环境的有效手段和解决水资源短缺的有效途径,对提高甘肃区域内农业生产能力、保障粮食安全等具有重要意义。
李照荣说,近年来,依托《西北区域人工影响天气能力建设》项目实施,甘肃在高性能增雨飞机、作业指挥系统、研究试验等关键技术系统方面取得新突破。今年将提升人影科技创新能力,利用外场试验基地和新舟60飞机等新型探测设备,在祁连山区开展空地一体立体化观测和科学试验。(完)