头条：2023年福特野马超级跑车在巴瑟斯特首次亮相

福特澳大利亚已经打开了车库(或者应该是稳定的?)门，让公众第一次看到它的新赛车野马。

2023 Mustang GT Supercar已在今天下午的第一圈之前在巴瑟斯特公开亮相。新款 GT 将由迪克·约翰逊(Dick Johnson)在 The Mountain 的第一圈驾驶，然后于 2023 年与雪佛兰 Camaro 一起加入赛道。

约翰逊先生是福特的传奇人物，曾三度赢得巴瑟斯特 1000。他的名字装饰着超级跑车中的福特工厂赛车队，尽管其他五支车队也将在 2023 赛季驾驶这辆车。

(资料图片)

尽管这辆车的计算机生成图像与公路行驶的 Pony 一起被曝光，但这是下一代赛车手第一次在公众面前露面，也将是 Mustang 赛车马厩中第一次转动轮子愤怒。

超级跑车由迪克约翰逊赛车公司开发，旨在更接近于模拟公路车，而不是略显笨拙的当前车身，后者被覆盖在最初为猎鹰轿车设计的骨头上。

新野马 GT 超级跑车的动力来自刚刚在底特律展示的 GT 公路车的 5.4 升赛车版 Coyote V8。在这种情况下，它泵出超过447kW和650Nm的功率，通过六速顺序变速器发送到后轮。

为了让超级跑车的比赛更具成本效益，新的 Gen3 赛车的所有关键车身部件(包括车门、车顶、车窗和发动机罩)都必须具有与公路车相同的尺寸。

因此，这些部件必须可以与各自的公路车互换，以回归该类别的传统。赛车还必须低 100 毫米，宽 100 毫米，轻 100 公斤，整体下压力减少 200 公斤。

驱动桥和后悬架可以沿用 Gen2 汽车，但汽车必须有一个“混合动力就绪”的底盘。

空气动力学辅助装置的减少也允许更近距离的比赛，这应该很有趣。

今年是我们最后一次看到霍顿 Commodore 参加超级跑车锦标赛。雪佛兰赛车明年将与Camaro竞争，尽管它目前没有在当地销售。

作为 上个月发布的第七代车型的一部分，福特预览了一些赛道专用赛车野马，这些野马将在全球范围内参加各种赛车系列赛。