新海南客户端、南海网、南国都市报3月6日消息 (记者 王小畅)6日,记者从海峡股份获悉,将以秀英港(“海口至海安”航线)为试点,于3月7日起全面试行船舶智能配载全预约出岛模式。
据介绍,琼州海峡港航一体化作为建设海南自由贸易港,加速海南自由贸易港与粤港澳大湾区、西部陆海新通道经济联动和运输融会贯通的重要支撑,已于2022年1月1日,由海南海峡航运股份有限公司(以下简称“海峡股份”)实现琼州海峡49艘客滚船舶的统一运营、调配及管理。
为进一步提升琼州海峡客滚运输服务质量及通行效率,海峡股份将以秀英港(“海口至海安”航线)为试点,于3月7日起全面试行船舶智能配载全预约出岛模式,以智能化手段预测每日车客量,结合实际车客流需求,充分考虑港口待渡及船舶配载等互补融合,做到精准、有效、快速配载。
秀英港。海峡股份供图
船舶智能配载全预约出岛模式主要有以下几个特点:
固定船舶发班数量:秀英港固定每日发班数量,不因车流量减少而减班,保障港区疏运效率。车流量增大时,在固定班期上灵活增加航班。
分船舶设置专用待渡区域:秀英港区内将根据各航次发班时间,划分了相应待渡区域,确保按时到港车辆搭乘所预约航次的船舶。
科学智能配载:线上售票平台将根据历史车流数据、秀英港各航次线上预约情况及港区内实时待渡车辆的数量,智能调整船舶配载指标,高效进行船舶配载工作,充分发挥了船舶运能,为司机旅客提供便捷的服务。
明确船舶航行时间:2022年3月7日起,“秀英港至海安新港”航线,海上航行时间将控制在100分钟左右,确保船舶准点率。
海峡股份有关工作人员介绍,船舶智能配载全预约出岛模式的试行,将使船舶能高效配载、准时出发、按时抵港,缩短了车辆待渡时间,有效提升了琼州海峡过海效率,让司机旅客能享受到更高效、便捷的过海体验,也为打造“安全、便捷、高效、绿色、经济”的琼州海峡水上运输通道奠定了坚实基础。