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联防联控联治大气污染 蓝天成冬奥赛场的最美衬托

来源:北京晚报 发布时间:2022-02-25 15:16:58

“冬奥蓝”是北京冬奥会期间,北京空气质量收获的又一个盛赞。碧蓝的天空,搭配莹莹的白雪,成为奥运赛场上运动员们最美的衬托。

监测数据显示,北京冬奥会期间,京津冀三地PM2.5浓度同比下降40%以上,周边地区同比下降30%以上;特别是2月4日开幕式当天,北京市PM2.5日均浓度更是低至5微克/立方米,“北京蓝”成为了冬奥会靓丽的底色,得到了国际国内社会一致好评。

北京环境效益的持续释放,是得益于长期坚持不懈的大气污染治理。特别是从2013年至2021年,北京市的大气污染治理开启了“加速度”。多年的大气治理,也让北京有了自己的一套“北京方案”。

图为首钢滑雪大跳台在蓝天白雪映衬下,尽显“雪飞天”的身姿。记者 方非 摄

减排治尘

坚决打赢蓝天保卫战役

2013年,北京市正式向PM2.5“宣战”,大气治理聚焦燃煤污染、工业污染、机动车污染、扬尘污染等,全面拉开治理的大幕。从最初“大干快上”的工程减排,到“绣花般”细致的管理减排,北京市已累计完成了300多项大气污染治理措施。

煤改电、煤改气、减煤降氮、治理散煤……多年的“无煤化”治理,北京的煤炭消费量在2020年只占全市能源消费比重的1.5%。二氧化硫年均浓度,由1998年120微克/立方米降至2019年4微克/立方米,北京市已经基本解决了燃煤污染的问题。不仅是城区,远郊区的村落,村民们都告别了烧煤的日子,过上了温暖洁净的冬天。

移动源,一直是北京本地的污染“大户”,尤其是排放更加严重的重型柴油车,单车的污染物排放就相当于200辆小客车的总和。在每一个进出京路口,生态环保综合执法人员与公安交管执法人员一起,不分昼夜盯守,严查超标排放车辆。针对机动车污染,北京“严标准、促淘汰、强监管”,加上以交通管控约束、经济政策鼓励等政策措施,已经逐步形成了“车、油、路”一体化的北京机动车排放控制体系。

2018年开始,北京市大气治理进入“打赢蓝天保卫战”阶段,工程减排进入尾声,要求更细致的管理减排开始跟工程减排并重,针对扬尘污染,北京用上了“绣花般”的精细功夫,各区因地制宜,创新了不少妙招,甚至用“以克论净”来看治理效果。

联防联控

空气质量首次全面达标

2021年,北京大气污染治理再次实现突破,空气质量首次实现全面达标,PM2.5年均浓度也降低到了33微克/立方米。在全年365天里,优良天数达到288天,接近八成,且一级优的天数较2013年增加了73天,蓝天的底色更纯,“含金量”更高了。

与此同时,2021年,京津冀区域PM2.5平均浓度比2013年下降63%,重度及以上污染天数减少88%。

中国工程院院士、清华大学环境学院教授贺克斌表示,近几年来,生态环境部大力统筹,推动京津冀和周边地区联防联控联治,连续五年秋冬季都开展了攻坚行动,区域空气质量的改善对北京市的空气质量改善发挥了非常重要的作用。可以说,京津冀及周边地区之间联防联控、集团式作战,在大气污染防治中结成“命运共同体”,真正的“同呼吸、共命运”,任何一个地区都不能“独善其身”。

坚守底线

防治大气污染锲而不舍

北京大气治理的突破,还离不开攻坚克难和科学施治的创新精神。近年来,北京率先在全国建立城市空气质量预测预报体系,先后三次开展PM2.5来源解析,量化分析北京市PM2.5来源组成和区域传输影响,精准识别污染来源,这为大气污染防治工作提供了科学依据;北京还建立了“天空地”一体化的空气质量监测网络,建成覆盖街道(乡镇)的高密度监测体系,搭建首个重型柴油车在线监控平台,并利用卫星遥感、走航、视频监控等科技手段,精准快速识别主要污染物,构建“智慧+环保”监管新模式。

大气治理是一场持久战,需要久久为功,锲而不舍,北京仍将继续打好大气污染防治战役。“空气质量从开始达标过渡到稳定达标,这也是一个目标,要不断减排把底线守住。”贺克斌说。

北京的空气质量,未来可期!(记者 骆倩雯)

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