10日,中国最北端高铁——牡佳高铁建设迎来关键性节点,经过1036天的不懈奋斗,最后一座隧道峻山隧道当天顺利贯通。至此,牡佳高铁全线34座隧道已全部贯通。
图为隧道贯通现场。吕品 摄
牡佳客专全长371.6公里,是中国《中长期铁路网规划》的建设项目之一,是中国“十三五”规划的铁路重点项目。
牡佳客专终点位于对俄开放的前沿城市佳木斯,距中俄边境仅180公里,牡佳客专也是目前中国最北端的高铁工程。
峻山隧道全长4525米,洞身最大埋深约190米,该隧道施工的最大难点在于隧道围岩差、变化快,且冬季施工漫长,施工难度较高。
对此,施工单位中铁一局本着“岩变我变”的施工原则,以超前探测为手段,提前掌握围岩状况,并及时调整施工工艺工法。
目前,牡佳高铁路基、桥梁架设均已完成,为牡佳高铁年底前铺轨贯通奠定基础。(完)